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發(fā)布時(shí)間： 2019-08-23 點(diǎn)擊次數(shù)： 1594次工字鋼電纜滑車(chē)由牽收引滑車(chē)、電纜滑車(chē)、終端滑車(chē)三部分組成，牽引滑車(chē)跟隨移動(dòng)機(jī)械導(dǎo)纜裝置，每個(gè)移動(dòng)機(jī)械配1個(gè)，隨移動(dòng)機(jī)械往返運(yùn)行。中間電纜滑車(chē)將電纜懸掛在工字鋼軌道范圍內(nèi)隨牽引滑車(chē)移動(dòng)，兩端并裝有緩沖撞頭，滑車(chē)視移動(dòng)長(zhǎng)度不同而定數(shù)量。終端滑車(chē)固定在工字鋼導(dǎo)軌末端，一般每個(gè)移動(dòng)機(jī)械設(shè)置1個(gè)。首端為電纜牽引車(chē)，終端為固定掛線架，中間為電纜滑車(chē)，該系列滑車(chē)分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五種型號(hào)，如用戶(hù)采用12#、14#、16#或更大號(hào)數(shù)工字鋼。工字鋼電纜滑車(chē)的分類(lèi)：工字鋼電纜滑車(chē)分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型，因此滑車(chē)行走輪為86、73、55的三種，承載能力小于等于50-150KG每類(lèi)按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層，每類(lèi)中有三種形式，首端為電纜牽引車(chē)，終端為固定掛線架，中間為工字鋼電纜滑車(chē)。工字鋼電纜滑車(chē)裝置用于移動(dòng)供電機(jī)械在移動(dòng)中電纜的懸吊與移動(dòng)，已廣泛應(yīng)用于各類(lèi)起重機(jī)械中。該裝置具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。移動(dòng)靈活。安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。工字鋼電纜滑車(chē)具有一下特點(diǎn)：1、模塊化組合：該系列滑車(chē)所有部件，均由標(biāo)準(zhǔn)化模塊組成，可根據(jù)不同的工字鋼梁及運(yùn)用要求靈活組裝。2、通用性強(qiáng)：該系列的滑車(chē)輪距可自行調(diào)節(jié)，基本的出廠配置即可適用8#-22#工字鋼梁。3、移動(dòng)靈活：采用特制軸承，滾輪靈敏度高；尼龍密封裝置及防撞裝置，有效減緩沖擊力，確保運(yùn)行的穩(wěn)定。4、具有電纜保護(hù)裝置：特制的橡膠條有效的起到了保護(hù)扁電纜的作用，不僅避免了電纜的劃傷，還使接觸更緊密，避免因松動(dòng)而帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。5、全套生產(chǎn)模具化：任何一零部件，均為開(kāi)模定制，整個(gè)生產(chǎn)全部機(jī)械化、模具化，確保質(zhì)量的穩(wěn)定性。工字鋼電纜滑車(chē)的安裝操作說(shuō)明：1、固定掛線架安裝好后，后邊應(yīng)掛一擋板。2、調(diào)整牽引頭，使小車(chē)在整個(gè)行程中不碰牽引孔的上下邊緣為好。3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。4、調(diào)整牽引鋼絲繩，使其長(zhǎng)度小于同節(jié)電纜長(zhǎng)度，運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩受力。5、當(dāng)電纜直徑不等時(shí)，電纜夾間應(yīng)墊以軟橡皮，使其外徑基本相同，以便將電纜夾緊。6、布電纜時(shí)，應(yīng)考慮兩面電纜托板受力均衡。7、當(dāng)電纜滑車(chē)為二層，三層時(shí)，要求相同。8、滑車(chē)裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈，當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí)，把墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)，以調(diào)整軌距的寬窄。
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