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    起重機滑觸線的維修保養(yǎng)及故障處理

    發(fā)布時間: 2018-09-12  點擊次數(shù): 1638次
       起重機滑觸線也稱為滑導線,就是給移動設備進行供電的一組輸電裝置。主要分為單極鋁滑觸線,單極銅滑觸線,鋼體滑觸線,多極管式滑觸線,無接縫滑觸線,銅接觸線等常用的滑觸線。單極滑觸線,多極管式滑觸線,無接縫滑觸線屬于安全滑觸線,鋼體滑觸線屬于非安全滑觸線。
     
      移動設備由于移動,需要不斷地變換位置,在每一個不同的位置上,移動設備又要隨時能獲得動力電源,否則就無法繼續(xù)移動。這時,滑觸線就應運而生了。沿著移動設備的運行軌道平行敷設了若干條導體,接通電源。在移動的設備上,又安裝上可以從導體上取電的集電器。這樣,當設備移動時,集電器隨設備同步運行,并隨時從導體上取得電源,提供給設備,以使設備可繼續(xù)移動。這些導體和集電器組成的裝置就稱作滑觸線。
     
      1、護套:是一根半封閉的導形管狀部件,是起重機滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。廠家生產(chǎn)的導管每條長度各不相同,可以連接成任意需要長度,普通導管制作成直線形,也可按特殊需求制成圓弧形等。
     
      2、導體:主要材質是銅,根據(jù)其截面積常用的有10平方,16平方,25平方。
     
      3、受電器是在導管內(nèi)運行的一組電刷殼架,由安置在用電機構(行車、小車、電動葫蘆等)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動,使之與用電機構同步運行,將通過導軌,電刷的電能輿到電動機或其他控制元件。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導管中導軌極數(shù)相應。
     
      起重機滑觸線的維修保養(yǎng)
     
      為了保證起重機滑觸線正常運行,延長其使用壽命,在滑觸線投入運行后,應對其進行定期檢修。
     
      1、 電刷: 應根據(jù)移動用電設備使用情況每1—3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損情況,若磨損量≥5mm時,必須更換。檢查時若發(fā)現(xiàn)電刷松動或發(fā)生磨損偏斜時,應查明原因,及時處理。
     
      2、 集電器:至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況,檢查彈簧拉力(集電器電刷與導軌的接觸壓力應保持一定壓力(見下表)。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
     
      3、 連接件:至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。
     
      4、 日常檢查:重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯位,絕緣保護件有無脫落、斷裂、破損,不銹鋼“v”型槽有無翹起;軌道上有無異物及導電粉塵等。必要時應檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應≥5MΩ)。
     
      特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大,起重機滑觸線使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境,必須加強日常檢查與維護。
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