鋼絞線分預(yù)應(yīng)力鋼絞線，無(wú)粘結(jié)鋼絞線，鍍鋅等，不同的有不同的性能特點(diǎn)，請(qǐng)見(jiàn)參考文件。

zui常用的為鍍鋅和預(yù)應(yīng)力，常用預(yù)應(yīng)力直徑在9.53mm-17.8mm范圍，有少量更粗直徑的。每根預(yù)應(yīng)力中的鋼絲一般為7根，也有2根、3根及19根，鋼絲上可以有金屬或非金屬的防腐層。涂防腐油脂或石蠟后包HDPE的稱(chēng)為無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力(unbonded steel strand)。

2 制造技術(shù) 編輯

制造過(guò)程分為單絲制造和絞線制造，制作單絲時(shí)采用（冷）拉絲技術(shù)，根據(jù) 產(chǎn)品的不同材料可以是高碳鋼盤(pán)條、不銹鋼盤(pán)條或中低碳鋼盤(pán)條，如果需要鍍鋅，應(yīng)在單絲上進(jìn)行電鍍或熱鍍處理。絞線制造過(guò)程中采用絞線機(jī)將多根鋼絲絞合成產(chǎn)品，預(yù)應(yīng)力還需要在成形后連續(xù)進(jìn)行穩(wěn)定化處理，zui終產(chǎn)品一般收在工字輪(reel)上或按無(wú)軸卷(reel-less)完工。

3 應(yīng)用范圍 編輯

鍍鋅通常指用于承力索(messenger wire)、拉線(guy wire)、加強(qiáng)芯(core wire or strength member)等，也可以作為架空輸電的地線（earth wire/ground wire）、公路兩邊的阻攔索(barrier cable)或建筑結(jié)構(gòu)中的結(jié)構(gòu)索(structure cable)。預(yù)應(yīng)力中常用的預(yù)應(yīng)力為無(wú)鍍層的低松弛預(yù)應(yīng)力(uncoated steel strand for prestressed concrete)，也有鍍鋅的(galvanized)，常用于橋梁、建筑、水利、能源及巖土工程等，無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力(unbonded steel strand or monostrand)常用于樓板、地基工程等。

4 張拉值計(jì)算 編輯

張拉值計(jì)算

預(yù)應(yīng)力張拉施工設(shè)計(jì)控制張拉力，是指預(yù)應(yīng)力張拉完成后在錨夾具前的拉力。因此，在預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長(zhǎng)量計(jì)算時(shí)，應(yīng)以?xún)深^錨固點(diǎn)之間的距離作為的計(jì)算長(zhǎng)度，但在預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)的控制張拉力是在千斤頂工具錨處控制的，故為控制和計(jì)算方便，一般以?xún)深^錨固點(diǎn)之間的距離，再加上在張拉千斤頂中的工作長(zhǎng)度，作為預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長(zhǎng)量的計(jì)算長(zhǎng)度。在預(yù)應(yīng)力張拉時(shí),的外露部分，大部分被錨具和千斤頂所包裹，的張拉伸長(zhǎng)量無(wú)法在上直接測(cè)量，故只能用測(cè)量張拉千斤頂?shù)幕钊谐?，?jì)算的張拉伸長(zhǎng)值，但同時(shí)還應(yīng)減掉張拉全過(guò)程的錨塞回縮量。的承載能力應(yīng)為總牽引力的4-6倍。

（參閱《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》）一般計(jì)算式為： ΔL=ΔL1+ΔL2-b-c ⑴ 式中: ΔL1：為從初始拉力（橋梁施工規(guī)范規(guī)定一般為設(shè)計(jì)控制張拉力的10%~25%）至張拉設(shè)計(jì)控制拉力間的千斤頂活塞的張拉行程； ΔL2：為初始拉力時(shí)的推算伸長(zhǎng)值（按規(guī)范規(guī)定推算求得）； b：工具錨錨塞回縮量； c：工作錨錨塞回縮量。